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| Neu im Online Shop > Spur H0 Roco |
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| Gepäckwagen Typ MC 76 der BLS, Epoche V. Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kine... |
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| Doppeltaschen-Gelenkwagen T 2000 Wascosa, beladen mit Aufliegern LKW Walter. Epoche VI.... |
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| Doppeltaschen-Gelenkwagen T 2000 Wascosa, beladen mit Aufliegern LKW Walter. Epoche VI.... |
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| Elektrolokomotive Baureihe 193 der Lokomotion, Epoche VI.Komplette Neukonstruktion mit vielen separat angesetzten filigranen Teilen. Motor mit Schwungmasse. Ant... |
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| Elektrolokomotive Baureihe 193 der Lokomotion, Epoche VI.Mit digital schaltbaren Soundfunktionen. Komplette Neukonstruktion mit vielen separat angesetzten filig... |
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| Elektrolokomotive Baureihe 193 der Lokomotion, Epoche VI.AC Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen. Komplette Neukonstruktion mit vielen separat angeset... |
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| Dieseltriebwagen Baureihe 628.4 der Deutschen Bahn AG in verkehrsroter Lackierung (Kurhessenbahn), Epoche VI. Formvariante des 628.4 mit allen vorbildgerechten ... |
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| Dieseltriebwagen Baureihe 628.4 der Deutschen Bahn AG in verkehrsroter Lackierung (Kurhessenbahn), Epoche VI. AC Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen... |
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| Roco Line. Schaltgleis mit potentialfreiem Schaltkontakt, Länge 115 mm (G½), mit Bettung.... |
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| Roco Line. Weiche rechts Wr 10 mit Handantrieb, Länge 345 mm, Abzweigradius 1946 mm, mit Bettung. Für den Diagonaleinbau liegt ein 5-mm-Distanzstück (D5) bei. P... |
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| 2. Klasse Mitteleinstiegswagen mit Gepäckabteil der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV. Modell in grüner Ursprungslakierung, mit Helvetica Beschriftung. I... |
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| 2. Klasse Mitteleinstiegswagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV. Modell in grüner Ursprungslakierung, mit Helvetica Beschriftung. Inneneinrichtung, ... |
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| Elektrolokomotive der Baureihe 250 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen. PluX22 Schnittstelle. LED-Spitzenbeleuc... |
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| Elektrolokomotive 1042.10 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. PluX22 Schnittstelle zur Au... |
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| Elektrolokomotive 1042.10 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. NEM 362 Kupplungsaufnahme. ... |
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| Elektrolokomotive 1042.10 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen, zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen m... |
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| Elektrolokomotive Baureihe 189 „Sierre“ der MRCE. Epoche VI.Mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt. Motor mit Schwungmass... |
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| Elektrolokomotive Baureihe 189 „Sierre“ der MRCE. Epoche VI.Mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt. Motor mit Schwungmass... |
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| Elektrolokomotive Baureihe 189 „Göttingen“ der MRCE. Epoche VI. Mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt. Motor mit Schwung... |
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| Containertragwagen der Österreichischen Bundesbahnen, beladen mit drei Containern. Epoche VI. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.... |
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Fischertechnik
Zugpackungen
